Катигория: разное | 24 октября 2016 | Просмотров: 1 827
В этом посте расскажу про мощную светодиодную лампу для передней фары мотоциклов. Лампа состоит из пяти светодиодов, три из которых, смещенных к концу лампы отвечают за ближний свет и при дальнем свете к этим трем подключается ещё два светодиода, смещенных к основанию лампы.
В лампу встроен драйвер и вентилятор, корпус лампы выполнен из алюминия. В комплекте прилагается 4 переходника, переходник после установки на лампу фиксируется винтом.
Хочу отметить, что лампу получится установить не в каждый мотоцикл. Во-первых это связано с большими её габаритами. Чтобы устновить её на хонду CB600S мне пришлось снять передний пластик и даже сняв его при установке у меня сломалось крепление, благо исправить это не составило труда.
Если на фаре присутствует защита от попадания воды и пыли, то её установить не получится. Кстати на сайте продавца есть видео, где эта лампа работает под водой, видимо защита от влаги ей не требуется. Хотя у меня это вызывает некоторые сомнения.
Яркость лампы измерял люкспетром разместив датчик на расстоянии одного метра от источника света. Правильнее сказать измерял я освещенность, но не будем придавать этому особо важного значения, ведь цифры в данном случае имеют большую погрешность. Яркость лампы оценим позже наглядно по картиночкам, которые будут ниже)
При ближнем свете освещенность создаваемая лампой, расположенной от измерительного прибора на расстоянии 1 метр, составила 3800 Люкс и 4160 Люкс при дальнем свете.
Потребление
Потребляемую мощность лампы увидим из следующих таблиц:
И для наглядности я построил по таблицам графики, зависимостей потребляемого тока, от напряжения, из которых можно увидеть работу драйвера.
Нагрев
При температуре окружающего воздуха 27 градусов я поместил лампу в картонную коробку так, что часть со светодиодами была в коробке, а часть с вентилятором и драйвером осталась наруже. Ближний свет:
Дальний свет:
Эксперимент длился 30 минут при работе на ближнем и на дальнем свете. из графиков ниже видим что лампа выходит на установившийся режим нагрева примерно за 15 минут.
Визуальное сравнение
Теперь посмотрим как лампа будет освещать дорогу. Сравним светодиодную лампу со стандартной лампой наливания OSRAM 55/60W На ближнем и дальнем свете. Съемки проходили на Гопро херо 2. Ближний свет:
Дальний свет:
Светодиодная лампа безусловно значительно ярче, к сожалению лампа при использовании штатного отражателя не имеет ярко выраженной свето-теневой границы, как видим из картинок ниже, получаем направленный пучок света.
И кому лень читать, прилагаю видео, где то же самое можно смотреть. Ну и в динамике всё же более наглядно, чем на картинках. Если нужно, ссылка на лампу будет в описании под видео.
Вывод
Плюсы: 1. Очень ярко, комфортно ехать, прям как днём. Минусы: 1. Трудности установки. Не в каждую фару поместится. 2. Лампа однозначно будет слепить участников дорожного движения едущих навстречу.
