Кастом Harley-Davidson Dyna Super Glide
Добавить свою новость
Катигория: Мото статьи / Тюнинг | 18 февраля 2016 | Просмотров: 2 003
После длительного перерыва в работе со своим напарником, Пепо Россель из Radical Ducati взялся строить различные мотоциклы на базе доноров японских и европейских мотоциклов. А недавно испробовал себя в «дюймовом» проекте…
«Я хочу строить мотоциклы любых брендов с любыми двигателями, — говорит Пепо. — Я хочу доказать, что я не просто „мистер Radical Ducati“. Я в состоянии проделать свои фокусы с любым байком. Чем плохHarley-Davidson?»
Единственной просьбой клиента было сидение, рассчитанное на двух человек. Пепо установил вперед вилку от Suzuki GSX-R и 6-поршневый скобы от Hayabusa, перенастроил карбюртор, установил новый выпуск. Электрика обновлена компонентами Motogadget, топливный бак позаимствован у Yamaha SR500.
Информация взята с сайта moto-magazine.ru
