MotoGP: Гран-при Японии выиграл Педроса
Добавить свою новость
Катигория: Мото спорт / MotoGP | 12 октября 2015 | Просмотров: 1 511
В Японии на треке Мотеги завершился очередной, пятнадцатый по счету этап чемпионата мира MotoGP-2015.
В «королевском» классе серии эту гонку выиграл испанец Дани Педроса из Repsol Honda Team – 46:50.767.
Вместе с ним на подиум поднялись ставший вторым итальянец Валентино Росси из Movistar Yamaha MotoGP (+8.573) и его напарник и обладатель поула испанец Хорхе Лоренсо (+12.127).
Испанец Марк Маркес, напарник Дани, финишировал только четвертым.
Всего гонку, которая оказалась дождевой, закончили только 20 пилотов из 26 стартовавших.
В итоге Росси увеличил свой отрыв от ближайшего преследователя в лице напарника Лоренсо с 14 до 18 очков – 283 у Вале и 265 у Хорхе.
Победитель Педроса стартовал с шестой позиции и одержал в Мотеги свою пятидесятую по счету победу в карьере. И, кстати, первую в этом году.
Алекс де Анджелис попал в серьезную аварию на последней практике и пока остается в токийской больнице, куда его доставили с трека на вертолете.
Гран-при Японии, «королевский» класс, 2015:
1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 147.5 46'50.767
2 20 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 147.1 +8.573
3 16 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 146.9 +12.127
4 13 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 146.1 +27.841
5 11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 145.7 +35.085
6 10 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 145.6 +37.263
7 9 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 145.6 +37.667
8 8 21 Katsuyuki NAKASUGA JPN Yamaha Factory Racing Team Yamaha 145.2 +44.654
9 7 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 145.0 +48.572
10 6 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 144.9 +50.121
11 5 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 144.4 +1'00.535
12 4 72 Takumi TAKAHASHI JPN Team HRC with Nissin Honda 144.4 +1'01.211
13 3 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 143.9 +1'11.261
14 2 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing Ducati 143.7 +1'13.896
15 1 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 143.7 +1'15.421
16 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 143.4 +1'20.507
17 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 142.9 +1'31.224
18 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 142.1 +1'46.833
19 64 Kousuke AKIYOSHI JPN AB Motoracing Honda 141.5 +2'00.072
20 24 Toni ELIAS SPA Forward Racing Yamaha Forward 139.1 1 Lap
Not Classified
44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 144.9 2 Laps
43 Jack MILLER AUS LCR Honda Honda 144.0 8 Laps
25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 145.9 11 Laps
76 Loris BAZ FRA Forward Racing Yamaha Forward 139.5 11 Laps
29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 146.1 14 Laps
9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing Ducati 145.7 16 Laps
Общий итог премьер-класса после 15 этапов таков:
1. Валентино Росси, Италия, Movistar Yamaha MotoGP - 283
2. Хорхе Лоренсо, Испания, Movistar Yamaha MotoGP - 265
3. Марк Маркес, Испания, Repsol Honda Team - 197
4. Андреа Ианноне, Италия, Ducati Team - 172
5. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team - 154
6. Брэдли Смит, UK, Monster Yamaha Tech3 - 152
7. Андреа Довизиозо, Италия, Ducati Team - 150
8. Кэл Кратчлоу, UK, СWM LCR Honda - 98
9. Данило Петруччи, Италия, Pramac Racing - 93
10. Пол Эспаргаро, Испания, Monster Yamaha Tech3 - 88
11. Алейш Эспаргаро, Испания, Suzuki Ecstar Team - 81
12. Маверик Виньялес, Испания, Suzuki Ecstar Team - 74
13. Скотт Рэддинг, UK, Estrella Galicia 0’0 Marc VDS - 73
14. Йонни Эрнандес, Колумбия, Pramac Racing - 49
15. Эктор Барбера, Испания, Avintia Racing - 30
16. Лорис Баз, Франция, Forward Racing – 28
17. Альваро Баутиста, Испания, Aprilia Racing Team Gresini - 26
18. Джек Миллер, Австралия, СWM LCR Honda - 16
19. Ники Хэйден, США, Drive M7 Aspar - 16
20. Штефан Брадл, Германия, Forward Racing - 11
21. Юджин Лаверти, Ирландия, Aspar MotoGP Team - 9
22. Кацууке Накасуга, Yamaha Factory Team, Япония, - 8
23. Микеле Пирро, Италия, Ducati Team - 8
24. Майк ди Мельо, Франция, Avintia Racing - 8
25. Хироси Аояма, Япония, Repsol Honda Team - 5
26. Такуми Такахаси, Япония, Team HRC with Nissin - 4
27. Алекс де Анджелис, Сан-Марино, Octo IodaRacing - 2
После 15 этапов на счету у пилотов MotoGP следующие результаты: Валентино Росси – 4 победы, 3 вторых, семь 3 и одно 5 места Хорхе Лоренсо – 6 побед, одно 2, два 3, четыре 4, одно 5 места и один сход, Марк Маркес – 4 победы, три 2, два 4, одно 5 места и 5 сходов, Андреа Довизиозо – три 2, два 3, два 5, одно 6, одно 8, два 9, одно 12 места и 3 схода, Андреа Ианноне – одно 2, одно 3, пять 4, четыре 5, одно 6, одно 7, одно 8 места и 1 сход, Дани Педроса – одна победа, два 2, одно 3, два 4, два 5, одно 6, одно 8, одно 9 места, один финиш без очков и три пропущенные гонки, Кэл Кратчлоу – одно 3, одно 4, два 6, четыре 7, одно 8, одно 11 места и 5 сходов, Брэдли Смит – одно 2, два 5, пять 6, четыре 7, три 8 места, Пол Эспаргаро – два 5, одно 6, два 7, три 8, два 9 места и 5 сходов, Йонни Эрнандес – одно 8, четыре 10, одно 11, два 12, два 14 места и 5 сходов, Алейш Эспаргаро – одно 6, два 7, одно 8, три 9, два 10, два 11, одно 14 места и 3 схода, Данило Петруччи – одно 2, одно 6, три 9, четыре 10, два 11, два 12 места и 2 схода, Скотт Рэддинг – одно 3, одно 6, одно 7, одно 9, одно 10, одно 11, два 12, четыре 13 места и 3 схода, Маверик Виньялес – одно 6, одно 7, два 9, два 10, пять 11, два 14 места и 2 схода, Эктор Барбера – одно 9, одно 12, пять 13, одно 14, два 15 места, 4 финиша без очков и один сход, Штефан Брадл – одно 8, одно 14, одно 15 места, 6 финишей без очков, 5 сходов и одна пропущенная гонка, Карел Абрахам – 5 финиша без очков, 5 сходов и 5 пропущенных гонок, Альваро Баутиста – два 10, два 13, два 14, четыре 15 места, 4 финиша без очков и один сход, Марко Меландри – 6 финишей без очков, 2 схода и 7 пропущенных гонок, Джек Миллер – одно 11, два 12, одно 14, одно 15 места, 3 финиша без очков и 7 сходов, Лорис Баз – одно 4, два 12, одно 13, одно 14, два 15 места, 5 финишей без очков, 2 схода и 1 пропущенная гонка, Алекс де Анджелис – два 15 места, 7 финишей без очков, 5 сходов и 1 пропущенная гонка, Майк ди Мельо – одно 13, два 14, одно 15 места, 8 финишей без очков и 3 схода, Юджин Лаверти – одно 12, два 14, одно 15 места, 9 финишей без очков и 2 схода, Ники Хэйден – одно 11, одно 12, два 13, одно 15 места, 8 финишей без очков и 2 схода.
В классе Moto2 гонку в Японии выиграл француз Йохан Зарко из Ajo Motorsport на Kalex – 31:17.900. Вторым стал немец Йонас Фольгер из AGR Team на Kalex (+4.505), а третьим немец Сандро Кортезе из Dynavolt Intact GP на Kalex (+15.433). До финиша добрались 23 из 30 стартовавших пилотов. Гонку было решено закончить раньше времени из-за дождя.
В итоге в классе Moto2 после первых 15 этапов сезона ситуация такая. Лидирует уже завоевавший досрочно победу в первенстве француз Йохан Зарко из Ajo Motorsport, у которого 309 очков. На втором месте испанец Тито Рабат из Estrella Galicia 0’0 Marc VDS с 206 очками, третий испанец Алекс Ринс из Paginas Amarillas HP 40 – 189 очков. Четвертый – британец Сэм Лоус из Speed Up – 152 очка. Пятый – немец Йонас Фольгер на Kalex – 145 очков. Шестой - швейцарец Томас Лути из Derendinger Racing Interwetten со 142 очками.
Общий зачет после 15 этапов в классе Moto2 выглядит так:
1. Йохан Зарко, Франция, Ajo Motorsport - 309
2. Тито Рабат, Испания, Estrella Galicia 0’0 Marc VDS - 206
3. Алекс Ринс, Испания, Paginas Amarillas HP 40 – 189
4. Сэм Лоус, UK, Speed Up – 152
5. Йонас Фольгер, Германия, AGR Team – 145
6. Томас Лути, Швейцария, Derendinger Racing Interwetten – 142
7. Ксавье Симеон, Бельгия, Federal Oil Gresini Moto2 – 96
8. Франко Морбиделли, Италия, Italtrans Racing Team – 84
9. Сандро Кортезе, Германия, Dynavolt Intact GP – 78
10. Такааки Накагами, Япония, Idemitsu Honda Team Asia – 69
11. Симоне Корси, Италия, Forward Racing - 69
12. Доминик Эгертер, Швейцария, Technomag Racing Interwetten – 62
13. Алекс Маркес, Испания, Estrella Galicia 0’0 Marc VDS – 62
14. Хулиан Симон, Испания, QMMF Racing Team – 58
15. Хафиз Сьяхрин, Малайзия, Petronas Raceline Malaysia – 56
16. Лоренцо Бальдассарини, Италия, Forward Racing – 56
17. Мика Каллио, Финляндия, Italtrans Racing Team – 54
18. Луис Салом, Испания, Paginas Amarillas HP 40 - 50
19. Энтони Уэст, Австралия, QMMF Racing Team – 30
20. Аксель Понс, Испания, AGR Team - 28
21. Марцель Шреттер, Германия, Tech3 – 27
22. Рэнди Крумменахер, Швейцария, JiR Moto2 - 25
23. Аслан Шах, Малайзия, Idemitsu Honda Team Asia - 24
24. Рики Кардус, Испания, JPMoto Malaysia - 16
25. Луис Росси, Франция, Tasca Racing Scuderia Moto2 - 7
26. Томоеси Кояма, Япония, NTS T.Pro Project - 3
27. Юки Такахаси, Япония, Moriwaki Racing - 2
28. Робин Мюльхойзер, Швейцария, Technomag Racing Interwetten - 1
После 15 этапов на счету у пилотов Moto2 следующие результаты: Йохан Зарко – 7 побед, пять 2, одно 3, одно 6 и одно 8 места, Тито Рабат – две победы, четыре 2, три 3, одно 4, одно 5, одно 12 места, 2 схода и 1 пропущенная гонка, Сэм Лоус – одна победа, три 3, три 4, два 5, одно 6, одно 8 места, один финиш без очков и 3 схода, Томас Лути – одна победа, одно 3, одно 4, два 5, четыре 6, одно 7, одно 9, одно 10, одно 12 места и 2 схода, Алекс Ринс – одна победа, четыре 2, три 3, два 4, два 11 места, 2 финиша без очков и 1 сход, Йонас Фольгер – две победы, одно 2, одно 4, одно 5, два 6, два 7, одно 9, одно 12, одно 14 места, один финиш без очков и 2 схода, Ксавье Симеон – одна победа, одно 2, одно 5, два 6, два 8, одно 12 места, 3 финиша без очков и 4 схода, Мика Каллио – одно 4, одно 6, два 8, одно 11, два 12, два 15 места, один финиш без очков и 5 сходов, Сандро Кортезе – одно 3, два 7, четыре 8, одно 11, одно 13, два 14 места, 1 финиш без очков и 3 схода, Алекс Маркес – два 4, два 9, одно 10, два 11, одно 12, два 15 места, 2 финиша без очков и 3 схода.
В классе Moto3 гонку в Мотеги сегодня выиграл итальянец Никколо Антонелли из Ongetta Rivacold на Honda – 28:03.391. Вторым пришел португалец Мигель Оливейра из Red Bull KTM Ajo (+1.053). Третьим стал испанец Хорхе Наварро из Estrella Galicia 0’0 на Honda (+8.529). Обладатель поула итальянец Романо Фенати из Sky Racing Team VR46 на KTM финишировал только двадцать восьмым. Закончили сокращенную из-за погоды гонку 29 из 36 стартовавших пилотов.
В результате в классе Moto3 после 15 из 18 разыгранных Гран-при лидирует британец Дэнни Кент из Leopard Racing со 244 очками. Вторым идет итальянец Энеа Бастианини из Junior Team Gresini Moto3 - 188 очков. Третий – португалец Мигель Оливейра из Red Bull KTM Ajo, 179 очков, четвертый - Никколо Антонелли из Ongetta Rivacold на Honda – 161 очко, пятый - итальянец Романо Фенати из Sky Racing Team VR46 со 155 очками.
Общий зачет после 15 этапов в классе Moto3 выглядит так:
1. Дэнни Кент, UK, Leopard Racing – 244
2. Энеа Бастианини, Италия, Junior Team Gresini Moto3 – 188
3. Мигель Оливейра, Португалия, Red Bull KTM Ajo - 179
4. Никколо Антонелли, Италия, Ongetta Rivacold – 161
5. Романо Фенати, Италия, Sky Racing Team VR46 – 155
6. Эфрен Васкез, Испания, Leopard Racing – 135
7. Брэд Биндер, ЮАР, Red Bull KTM Ajo – 110
8. Хорхе Наварро, Испания, Estrella Galicia 0’0 – 108
9. Исаак Виньялес, Испания, Husqvarna Factory Laglisse – 95
10. Фабио Квартараро, Франция, Estrella Galicia 0’0 – 92
11. Джон Макфи, UK, Saxoprint RTG – 77
12. Франческо Баньяна, Италия, Mapfre Mahindra Team – 73
13. Алексис Масбу, Франция, Saxoprint RTG – 63
14. Филип Этль, Германия, Shedl GP Racing – 57
15. Ливио Луи, Бельгия, RW Racing GP - 56
16. Якуб Корнфейль, Чехия, Sepang International Circuit – 52
17. Карел Ханика, Чехия, Red Bull KTM Ajo - 41
18. Хорхе Мартин, Испания, Mapfre Aspar Team Moto3 – 38
19. Андреа Локателли, Италия, Junior Team Gresini Moto3 – 33
20. Андреа Миньо, Италия, Sky Racing Team VR46 – 30
21. Никлас Ахо, Финляндия, RBA Racing Team – 21
22. Хироки Оно, Япония, Leopard Racing - 21
23. Зульфахми Хайруддин, Малайзия, Sepang International Circuit - 15
24. Хуанфран Гевара, Испания, Mapfre Mahindra Team - 15
25. Лоренсо Далла Порта, Италия, Husqvarna Factory Laglisse - 13
26. Тацуки Сузуки, Япония, CIP - 9
27. Хулес Данило, Испания, Ongetta Rivacold - 7
28. Стефано Манци, Италия, San Carlo Team Italia - 7
29. Мария Эррера, Испания, Husqvarna Factory Laglisse - 4
30. Маттео Феррари, Италия, San Carlo Team Italia – 1
После 15 этапов на счету у пилотов Moto3 следующие результаты: Дэнни Кент – 6 побед, одно 2, два 3, одно 4, два 6, одно 7 места, 1 финиш без очков и 1 сход, Энеа Бастианини – одна победа, четыре 2, одно 3, одно 4, одно 5, два 6, одно 7, два 9 места и 2 схода, Романо Фенати – одна победа, два 3, три 4, одно 5, два 6, три 8, одно 12 места и 2 финиша без очков, Алексис Масбу – одна победа, одно 7, два 8, одно 9, одно 11, одно 15 места, 3 финиша без очков и 5 сходов, Мигель Оливейра – 3 победы, три 2, одно 4, одно 5, два 8, одно 13, одно 15 места, 1 финиш без очков, 1 сход и одна пропущенная гонка, Эфрен Васкез – два 2, два 3, три 4, одно 5, одно 9, одно 10 места и 5 сходов, Джон Макфи – одно 2, одно 5, два 6, одно 9, три 10, одно 15 места, 5 финишей без очков и 1 сход, Исаак Виньялес – одно 3, одно 4, одно 5, одно 6, два 7, одно 8, два 9, одно 11 места, 1 финиш без очков и 4 схода, Фабио Квартараро – два 2, два 4, одно 6, одно 7, одно 11, одно 14 места, 4 схода и 3 пропущенные гонка, Никколо Антонелли – 2 победы, два 3, одно 4, два 5, два 6, одно 7, одно 8, одно 9 места, один финиш без очков и два схода, Франческо Баньяна – одно 3, одно 4, одно 7, одно 8, одно 9, три 11, одно 12, одно 15 места, 1 финиш без очков и 4 схода, Брэд Биндер – два 3, три 5, два 7, одно 8, одно 9, два 10 места, 1 финиш без очков и 3 схода, Никлас Ахо – два 10, одно 12, одно 13, одно 14 места, 4 финиша без очков, 2 схода и 4 пропущенные гонки. У Ливио Луи – одна победа, одно 5, два 12, три 13, одно 14, одно 15 места, 4 финиша без очков и 2 схода.
Трек в Мотеги – место проведения Гран-при Японии. Длина трассы – 4 801 метр. На треке всего 14 поворотов, 8 правых и шесть левых. Самый длинный прямой участок – 762 метра. Трасса была построена в 1997 году. Рекорд трассы принадлежит Хорхе Лоренсо и был установлен им в 2015 году – 1:43.790. Впервые эта трасса появилась в календаре MotoGP в 1999 году. Первую гонку в "королевском" классе на этом треке выиграл в том году Кенни Робертс (Kenny Roberts) на мотоцикле Suzuki. С 2000 года в календаре MotoGP появились сразу два японских этапа - Гран-при Японии, который с того года проводился на треке Судзука, и так называемый Тихоокеанский Гран-при (Pacific Grand Prix), который организовывался как раз в Мотеги. Так продолжалось вплоть до 2003 года, до трагического инцидента с японским пилотом Даидзиро Като (Dajiro Kato), который погиб во время гонки в Судзуке. После этого трасса Судзука была признана слишком опасной для проведения этапа MotoGP, и Гран-при Японии перенесли в Мотеги, где он с той поры и проводится. В 2005 Лорис Капиросси (Loris Capirossi) на Ducati стал первым гонщиком, который выиграл этап в Японии на мотоцикле неяпонского производства. Трек Мотеги расположен примерно в 100 км к северу от токийского аэропорта Нарита. Трасса была сооружена компанией Honda в 1997 году. Трасса является комбинацией сразу двух треков – овального длиной 2 493 метра и извилистого длиной 4,8 км. Для "королевского" класса дистанция составляет 24 круга – 115,224 км. Для класса Moto2 дистанция гонки на этом треке составляет 23 круга – 110,423 км. Для класса Moto3 дистанция гонки на этом треке составляет 20 кругов – 96,02 км.
Следующий, шестнадцатый по счету этап MotoGP-2015, состоится через неделю, 18 октября, в Австралии на треке Филип-Айленд.
Трасса в Филип-Айленде – традиционное место проведения Гран-при Австралии. Длина трассы – 4 445 метров. На треке двенадцать поворотов – семь левых и пять правых. Самый длинный прямой участок – 835 метров. Гонка в королевском классе длится 27 кругов или 120,096 км. Гонка в классе Moto2 идет 25 кругов – 111,2 км. Гонка в классе Moto3 идет 23 круга или 102,304 км. Первая мотоциклетная гонка MotoGP на этом треке прошла в 1989 году, а в 1990 здесь состоялся первый этап серии WSBK. С 1991 по 1996 годы этапы MotoGP здесь не проводились, этап был отдан трассе Eastern Creek в Сиднее. В 1997 трек в Филип-Айленде вернулся в расписание чемпионата MotoGP. Самое быстрое время на этом зафиксировал Хорхе Лоренсо на Yamaha в 2013 году – 1:27.899.
Статья взята с сайта www.motonews.ru
