Bike.by - Моторынок, покупка/продажа мототехники, запчастей и переферии.

Мототехника

Марки

Последнее добавленное

Racer  photo
Год выпуска: 2020
Стоимость: 1 999 $
Город: Борисов
Объем: 250 см.куб.
Пробег: 6000
Размещенно: 22.08.2024 12:15
Racer  photo
Год выпуска: 2023
Стоимость: 1 650 $
Город: Заславль
Объем: 250 см.куб.
Пробег: 300 км.
Размещенно: 10.06.2024 14:02
Suzuki  photo
Год выпуска: 2012
Стоимость: 8 300 $
Город: Солигорск
Объем: 1462 см.куб.
Пробег: 18000 км.
Размещенно: 19.04.2024 09:37
Hors  photo
Год выпуска: 2023
Стоимость: 1 199 $
Город: Гомель
Объем: 49 см.куб.
Пробег: 1 км.
Размещенно: 20.12.2023 10:46

Мотоклубы

Coloring Pages
» » » MotoGP: 25-27 сентября, в Испании на треке Арагон состоится четырнадцатый этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам

MotoGP: 25-27 сентября, в Испании на треке Арагон состоится четырнадцатый этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам

Добавить свою новость

Катигория: Мото спорт / MotoGP | 24 сентября 2015 | Просмотров: 2 041

Уже в ближайший уикенд, 25-27 сентября, в Испании на треке Арагон состоится очередной, уже четырнадцатый по счету этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии MotoGP.

MotoGP: 25-27 сентября, в Испании на треке Арагон состоится четырнадцатый этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам

На грядущем этап испанец Альваро Баутиста будет в юбилейный, сотый раз стартовать в премьер-классе MotoGP. За прошедшие 99 стартов он опробовал мотоциклы трех производителей – 32 раза выступал на Suzuki, 54 – на Honda и 13 – на Aprilia.

Валентино Росси уже 6 лет не выигрывал гонок на испанских треках. Последний раз такое случалось на Гран-при Каталонии в 2009 году.

После падения Хорхе Лоренсо в Мизано в пелотоне осталось лишь четыре пилота, которые набирали очки на всех гонках премьер-класса текущего сезона – Валентино Росси, Андреа Ианноне, Брэдли Смит и Данило Петруччи.

Сейчас ситуация в чемпионате, после 13 прошедших этапов, складывается следующим образом. Первым по итогам всех прошедших гонок в общем зачете идет пилот Movistar Yamaha итальянец Валентино Росси. Он с 247 очками опережает ближайшего преследователя, напарника по команде испанца Хорхе Лоренсо, на 23 очка, у Лоренсо соответственно их 224. Третьим идет Марк Маркес из Repsol Honda, у которого 184 очка. Четвертый – итальянец Андреа Ианноне на Ducati (159 очков), пятый – британец Брэдли Смит из Monster Yamaha Tech3, у него 135 очков, и только шестой – итальянец Андреа Довизиозо на Ducati, у которого 128 очков.

При этом по числу побед Лоренсо опережает Росси – он успел выиграть 5 гонок, Вале – 4, а оставшиеся 4 выиграл Марк Маркес.

В классе Moto2 по итогам 13 гонок лидирует француз Йохан Зарко из Ajo Motorsport, у которого 274 очка. На втором месте испанец Тито Рабат из Estrella Galicia 0’0 Marc VDS со 181 очком, третий испанец Алекс Ринс из Paginas Amarillas HP 40 – 164 очка. Четвертый – швейцарец Томас Лути из Derendinger Racing Interwetten со 131 очком. Пятый - британец Сэм Лоус из Speed Up – 128 очков.

В классе Moto3 после 13 из 18 разыгранных Гран-при лидирует британец Дэнни Кент из Leopard Racing со 234 очками. Вторым идет итальянец Энеа Бастианини из Junior Team Gresini Moto3 - 179 очков. Третий – итальянец Романо Фенати из Sky Racing Team VR46 со 139 очками. Четвертый – португалец Мигель Оливейра из Red Bull KTM Ajo, 134 очка, пятый - итальянец Никколо Антонелли из Ongetta Rivacold на Honda – 126 очков.

Больше всего побед в премьер-классе на треке в Арагоне, который используется в MotoGP c 2010 года (сразу после того, как был построен), имеет на счету Кейси Стоунер – у него тут две победы. Еще по разу побеждали в Арагоне Хорхе Лоренсо, Дани Педроса и Марк Маркес.

Поулы на треке в Арагоне по два раза зарабатывали Кейси Стоунер и Марк Маркес и один раз Хорхе Лоренсо. Валентино Росси ни разу не выигрывал гонки в Арагоне и не зарабатывал поула. В 2014 году Росси в Арагоне не финишировал, в 2013 был третьим, в 2012 (еще на Ducati) – восьмым, в 2011 (тоже на Ducati) – десятым, в 2010 (на Yamaha) – шестым.

Трек Motorland Aragon Circuit был спроектирован известным немецким архитектором Германом Тильке (Hermann Tilke), его длина 5 345 метров, а ширина - на прямой 15 метров, в остальных местах - 12 метров. Самая длинная прямая - 1 726 метров. Перепад высот - разница между самым низким и самым высоким местом трассы - 50 метров. Площадь основного пэддока - 50 000 квадратных метров, дополнительного - 8 200 «квадратов». Площадь парковки для участников и гостей мероприятий - 110 000 квадратных метров. Трасса сравнительно новая, ее официальная презентация состоялась только в сентябре 2009 года. С 2010 года здесь разыгрывается Гран-при Арагона. Трек в Арагоне допускает множество различных конфигураций. В 2010-13 годах для MotoGP использовалась следующая раскладка – длина трека немного сокращенная от максимальной (а именно 5 078 метров), длина прямой также несколько сокращенная от максимальной (968 метров). На трассе 17 поворотов – 10 левых и 7 правых. Гонка в премьер-классе идет 23 круга или 116,794 км, гонка в классе Moto2 длится 21 круг – 106,638 км, гонка в классе Moto3 идет 19 кругов – 96,482 км. Рекорд трека принадлежит Марку Маркесу, он был установлен им в 2014 году – 1:47.187.

В прошлом, 2014 году, этап в Арагоне в премьер-классе выиграл Хорхе Лоренсо, вторым был Алейш Эспаргаро, а третьим Кэл Кратчлоу. В Moto2 прошлогодний Арагон выиграл Маверик Виньялес, вторым был Эстеве Рабат, а третьим Йохан Зарко.

 

Статья взята с сайта www.motonews.ru



Комментарии (0)  Распечатать

Авторизация


Напомнить пароль? / Регистрация

Срочные объявления

Реклама

Reddit Video Downloader

Популярные статьи