Кастом Honda CX500
Добавить свою новость
Катигория: разное | 15 марта 2016 | Просмотров: 1 626
Вот еще одна эффектная работа над Honda CX500. В отличие от венгров, кардинально изменивших конструкцию задней части мотоцикла, специалисты Auto Fabrica дополнили оригинальные линии рамы топливным баком и сидением, органично объединенным в один блок.
![](/uploads/posts/2016-03/1458020642_cx500.jpg)
![](/uploads/posts/2016-03/1458020673_cx500-2-625x417.jpg)
![](/uploads/posts/2016-03/1458020617_cx500-1-625x417.jpg)
![](/uploads/posts/2016-03/1458020680_cx500-3-625x417.jpg)
Отримуйте гроші цілодобово за кілька хвилин, найшвидша
позика онлайн на карту в декілька кліків. Термінові гроші для всіх.
Позицию мотоцикла изменила укороченная вилка и пара амортизаторов Hagon. Спереди разместили 19-дюймовое колесо от CB450, сзади – переспицованное 16-дюймовое, с втулкой от того же мотоцикла Honda.Оба обуты в резину Shinko.
Оформити без паперової тяганини
позику на картку онлайн в Україні. Отримання грошей за кілька хвилин без відмови і тривалих перевірок.
![](/uploads/posts/2016-03/1458020688_cx500-4-625x625.jpg)
![](/uploads/posts/2016-03/1458020679_cx500-5-625x417.jpg)
![](/uploads/posts/2016-03/1458020709_cx500-6-625x625.jpg)
![](/uploads/posts/2016-03/1458020651_cx500-7-625x417.jpg)
![](/uploads/posts/2016-03/1458020715_cx500-8-625x417.jpg)
![](/uploads/posts/2016-03/1458020659_cx500-9-625x417.jpg)
Статья взята с сайта moto-magazine.ru