Катигория: разное | 3 ноября 2015 | Просмотров: 1 475
KTM Ion – часть диссертации Даниэля Бранштейнера в области промышленного дизайна. Проект, первоначально названный «Телец», призван размыть границы между велосипедом и мотоциклом.
Почему KTM? Потому что в создании продукта принимали участие дизайнерские отделы компаний KTM и Kiska. Электроцикл построен на базе силовой установки Freeride E. В качестве подвески выступают упругие «спицы» колес, деформирующиеся при наезде на препятствие. Вся эта конструкция вызывает сомнения, но главный вопрос - насколько это транспортное средство устойчиво в повороте?