Мотоциклисты Беларуси

Смеритесь – 60% автомобилей на вторичном рынке продаются со скрученным пробегом. Шансов нарваться на авто со смотанным километражем больше, чем найти честного продавца. Поэтому каждый должен знать 7 способов определить смотан ли пробег на автомобиле или нет.

Что будет дальше?
1) Кто, где и почём корректируют пробег автомобилей ?
2) Все способы понять смотан ли пробег машины ?
3) Как тысячи людей приобретают авто со скрученным пробегом?
4) Стоит ли покупать машину со скрученным пробегом?

Как, где и почём скручивают пробег авто?
1) Заказывают выездную скрутку пробега автомобилей у автоэлектриков. В СПб скрутить пробег автомобиля можно в obdservice и других фирмах автоэлектриков. Смотать пробег в Москве можно в десятках компаний. В любом большом городе есть специалисты по скрутке километража авто. Если одометр «омолаживали» профессионалы проверить скручен ли пробег автомобиля сложно. Специалисты не оставляют следов в приборной панели, по которым можно понять смотан ли пробег на авто или нет. Профессионалы знают методы выявления родного километража и стараются правдоподобно подгонять цифры на одометре транспортного средства. Такой метод изменения показаний приборной панели набирает популярность. Стоит выездная скрутка пробега от 2 до 5 тысячи в зависимости от модели. При это автоэлектрики сами приедут к вам в любой район Санкт-Петербурга или Москвы и Подмосковья .
2) Можно попробовать смотать километраж машины самостоятельно – соответствующие программы есть в открытом доступе, ко многим транспортным средствам можно подключиться через разъём диагностики. В интернете открыто продаются приборы для смотки одометра. При таком способе проверить был ли скручен пробег авто проще. Непрофессионалы оставляют следы и нестёртые ошибки. Либо «жадничают» и мотают пробег на сотню километров и тогда уже по косвенным уликам можно узнать , что километраж автомобиля был изменён.

7 способов узнать смотан ли пробег авто
1) Сравните год выпуска и пробег автомобиля.
Среднее авто за год в РФ проезжает 18-20 тысяч км. Смотрим на год выпуска автомобиля и умножаем возраст на 20 тысяч – получаем примерный пробег. Если автомобилю 3 года его пробег примерно 60 тысяч километров. Конечно, бывают ситуации когда человек ездит на машине на работу, домой, по магазинам и изредка выбирается в соседний город – тогда пробег может быть и 12 тысяч в год. Но лучше предполагать худший вариант – на 1 автомобиль с маленьких пробегом приходиться десяток ушлых продавцов.
2) Получите информацию о прошлых сделках с машиной.
Есть сервисы и онлайн базы, в которых можно запросить информацию о прошлых сделках с автомобилем. Так вы сможете узнать с каким километражем машина продавалась раньше. Если авто продавали год назад с пробегом 100 тысяч, а теперь на одометре 80 тысяч то понятно, что пробег был скручен.
3) Посмотрите скручен ли пробег автомобиля в бортовом компьютере.
На механическом одометре скрутку пробега подтвердить легче – можно проверить скручена ли гайка, скрепляющая тросик коробки передач и одометр. Можно посмотреть, как стоят цифры на одометре. Правда механические одометры — это прошлый век и большинство сталкиваются с электронными дублирующими устройствами, фиксирующими пробег . Если у машины электронный одометр, подключитесь к разъёму диагностики и посмотрите данные о пробеге и ошибках. Но не стоит полагаться на этот способ – если корректировку пробега заказывали у профессионалов следов вы не найдете.
4) Проверьте сервисную книжку чтобы понять скручен ли пробег.
При ТО, в данную книжку записывают дату и пробег машины. Посмотрев её, вы можете соотнести цифры, указанные в объявлении с реальными.
Книжка имеет смысл, если машине до 3-х лет и у неё один хозяин. Если хозяев больше то, сервисную книжку легко купить, записать в неё новые показания и отвезти машину на ТО. А то и вовсе «потерять» .
5) Изучите состояние салона машины чтобы определить был ли скручен пробег.
Хорошо осмотрите руль, сидения, педали газа и тормоза, сцепления. Обратите внимания на ремни безопасности. Если машина прошла не так уж и много, то на них будут небольшие следы эксплуатации. Если же вы поймёте, что они заменены ни так давно, то скорее всего одометр подматывали.
6) Присмотритесь к кузову и что бы определить скручен ли пробег автомобиля.
Если машина с небольшим пробегом, присмотритесь к фарам – не мутны ли они. Мутнеть фары начинают на пробеге от 100 тысяч км. и даже если они хорошо отполированы снаружи, при близком расстоянии будут видны трещинки они будут шершавыми на ощупь. Хорошо осмотрите края кузова, порожки, крылья колёс. Дно и крылья с ржавчиной могут говорить о большом пробеге. Ровно, как и стёртые до металла порожки. А стираются так они от 200 000 км.
7) Загляните под капот и проверьте машину в профильном сервисе выбранной марки.
Обязательно посмотрите под капот приобретаемой машины. Если вы не знаете на что обратить внимание – просто присмотритесь нет ли где гарантийных бирок с указанием времени проведения работ и указанием километража. Осмотрите цел ли ремень ГРМ. Его замена проводится на 60 – 100 тысячах км. Даже если вы не сможете определить его состояние, посмотрите на ремень дополнительного оборудования – у них одинаковый срок эксплуатации
Дополнительная статья по теме: «На сколько скручивают пробег на разных машинах » https://obdservice.ru/na-skolko-smatyvayut-probeg/

Зачем тысячи людей приобретают машины со скрученным пробегом?
Легко рассуждать в интернете о том, как проверить скручен ли пробег автомобиля. Но если владелец не оставил явных зацепок, указывающих на скрутку пробега определить реальный пробег автомобиля по одним лишь косвенным признаком не просто. Особенно если вы превосходно не знаете, как изнашивается именно эта марка или модель. При мне не раз люди привыкшие ездить на бюджетных авто принимали дорогие BMW и Ауди, отъездившие под 100 тысяч километров за «почти новые».

Стоит ли покупать авто со скрученным пробегом?
Предположим вам удалось понять скрутили пробег машины или нет. Стоит ли отказывать от покупки автомобиля со скрученным километражем? Многие что нельзя приобретать машины если цифры на одометре были изменены. Мне кажется, что надо оценивать в первую очередь состояние автомобиля. Да это не просто – но красивые цифры на одометре, даже если они не скручены, не панацея. Если за автомобилем бережно ухаживали и ездили по нормальным дорогом он, может быть, в лучшем состояние чем аналогичная модель с меньшим пробегом